Cuánto cuesta cargar un Tesla: en casa, en Supercargador y en cargadores públicos

Si estás pensando en comprar un Tesla o ya eres propietario, una de las preguntas más importantes es: ¿cuánto cuesta realmente cargarlo? Aunque los coches eléctricos son más eficientes y económicos que los de combustión, la realidad es que el precio final depende de dónde cargues, a qué hora, de la tarifa contratada y del consumo de tu modelo.

En este articulo analizamos el coste real de cargar un Tesla en tres escenarios: en casa, en un Supercharger y en cargadores públicos. Los datos están basados en precios actuales reales en España y en consumos típicos de Model 3, Model Y, Model S y Model X.

En este artículo no vamos a hablar de instalaciones con paneles solares, que reducirían aún más el coste, porque no todo el mundo dispone de ellos. Los que sí los tienen pueden disfrutar incluso de la movilidad de su coche sin pagar nada o prácticamente nada, dependiendo de la estación del año y la disponibilidad solar. Es mucho más habitual tener un coche eléctrico en el garaje con un punto de carga Wallbox que una vivienda equipada con placas solares.

Cargar un Tesla en tu casa: o garaje es lo más barato

La mayoría de propietarios realiza entre el 70% y el 90% de sus cargas en casa, y es el método claramente más económico. El coste depende de la tarifa contratada y de si aprovechas las horas valle.

Coste real según tarifa eléctrica

• Tarifa valle (0:00 - 08:00): entre 0,08 y 0,12 €/kWh
• Tarifa normal: entre 0,15 y 0,20 €/kWh

Con estos valores, cargar un Tesla resulta muy económico. Por ejemplo, un Tesla Model 3 consume de media entre 14 y 17 kWh/100 km.

Ejemplo real: coste por 100 km en casa

• En horario valle (0,10 €/kWh): 100 km ≈ 1,40 € a 1,70 €
• En horario normal (0,18 €/kWh): 100 km ≈ 2,50 € a 3 €

Esto significa que recorrer 1.000 km al mes te costara entre 14–30 euros si cargas en casa. dependiendo de a que hora lo hagas.

Cargar en Superchargers Tesla: rápido pero más caro

Los Superchargers son ideales para viajes largos, ya que ofrecen potencias de 120 a 250 kW y permiten recuperar centenas de kilómetros en muy poco tiempo. Eso sí, el precio por kWh es más alto que en casa.

Precio habitual del kWh en Supercharger

El precio exacto varía según ubicación y hora, pero los valores típicos en España son:

• 0,34 – 0,39 €/kWh en la mayoría de estaciones
• 0,29 – 0,32 €/kWh en periodos valle o promociones puntuales

Coste real por 100 km en Supercharger

• Model 3 / Y → 100 km cuestan 5 a 7 euros
• Model S / X → 100 km cuestan 6 a 8 euros

El precio sigue siendo inferior al de un coche de combustión, pero muy superior a cargar en casa.

Cargar en cargadores públicos: entre barato y caro según operador

En España existen muchas redes: Iberdrola, Repsol, Endesa X, Zunder, Wenea, Ionity, etc. Cada una establece su tarifa y depende también de la potencia del cargador.

Precios típicos en España

• Cargadores lentos AC (7–22 kW): 0,25 – 0,45 €/kWh
• Cargadores rápidos DC (50–120 kW): 0,35 – 0,55 €/kWh
• Cargadores ultrarrápidos (150–350 kW): 0,55 – 0,79 €/kWh

Ejemplo real por 100 km

• Carga lenta AC: 3,50 – 7 € por 100 km
• Carga rápida DC: 5 – 9 € por 100 km
• Ultrarrápida (Ionity, etc.): 8 – 12 € por 100 km

En algunos puntos públicos, cargar puede llegar a costar incluso más que un coche de gasolina si el precio supera los 0,70 €/kWh.

¿Cuánto cuesta cargar un Tesla del 0% al 100%?

Estos cálculos se basan en capacidades útiles reales (no nominales):

• Model 3 RWD (LFP): 57 kWh útiles
• Model 3 / Y Long Range: 75 kWh útiles
• Model S / X: 90–95 kWh útiles

Coste total por carga completa

• En casa horario valle: 5,7 – 9,5 €
• En casa horario normal: 10 – 17 €
• En Supercharger: 20 – 32 €
• En cargador público DC rápido: 22 – 45 €

En la práctica, nunca vamos a cargar del 0% al 100%, doy el dato para que sirva como referencia.

Comparación directa: coste por cada 100 km

Casa (tarifa valle): 1,40 – 1,70 €

Casa (tarifa normal): 2,50 – 3 €

Supercharger: 5 – 7 €

Cargador público en DC: 5 – 9 €

Cargador ultrarrápido (>150 kW): 8 – 12 €

Conclusión: ¿Cuánto cuesta realmente cargar un Tesla?

Cargar un Tesla puede ser extremadamente barato si aprovechas la carga en casa. En horario valle, recorrer 100 km cuesta poco más de 1,50 €, algo impensable en cualquier coche de combustión. Para viajar, los Superchargers son la opción más rápida y cómoda aunque su precio es más alto ya que siguen siendo más económicos que la gasolina.

En el caso de los cargadores públicos, los precios pueden variar mucho de un operador a otro. Por eso es útil comparar tarifas y comprobar el coste antes de cargar usando aplicaciones como Electromaps o herramientas de planificación como A Better Route Planner (ABRP), que ayudan a evitar puntos especialmente caros.

En definitiva, el coste real de cargar un Tesla depende del lugar donde cargues, pero si tienes acceso a una instalación doméstica, disfrutarás de uno de los costes por kilómetro más bajos que existen hoy en día.