Model 3 2026 Standar vs Premium

Hola!

Estoy empezando a valorar la idea de comprar un Tesla Model 3, que me ronda desde hace años, pero intento estirar mi Hyundai i40 de 14 años que la verdad que va muy bien todavía.

Viendo el nuevo Model 3 standard no solo me llama la atención el recorte de equipación que ha sufrido, también la diferencia de financiación respecto al Premium, que además de las cosas que lleva que han quitado al standard, pues tiene 200kms más de autonomía aprox, por lo que por unos 10.000€ merecía le pena contemplarlo, pero al ir a configurarlo por ver como quedaba, primero veo que no aplica el Tesla boost, y segundo que el TAE pasa del 2% del standard al 6%, y que el coche se queda financiado en unos 52.000€, una barbaridad.

Es esto normal? Creéis que en unos meses el premium podrá beneficiarse del Boost y de financiación a 1-2% o con este modelo no aplican esto?

Por otro lado, veo que en el standard el plan auto+ son 1.220€, pero he visto en muchas reviews y en muchos otros coches que mismas características del EEE que se aplica hasta 3000 y pico. Es un error o esos 2000 y pico de diferencia luego se reciben de otra forma?

Gracias!

Buenas tardes y bienvenido al foro. Para el Plan Auto+, el Tesla Model 3 tiene una ayuda de 3375 €. Lo puedes ver en calculadoratesla.com

Ahora mismo el Model 3 Standard está a 33.365 € y el Premium gran autonomía en 44.760 €, más de 11.000 € de diferencia. En mi opinión el gran autonomía solo es necesario para unas personas en concreto. El normal te hace 400 km reales en carretera a velocidades legales y con eso puedes llegar de un supercargador a otro sin problemas.

Si Tesla está ofreciendo un descuento en el Model 3 Standard y encima una financiación especial es porque le interesa que se venda ese modelo. Estoy seguro que de cada 100 Model 3 Standard venden 5  gran autonomía. Seguramente  lo estén haciendo porque tengan mucho stock y quieran liquidar inventario y por eso hay más de 11.000 € de diferencia entre modelos.

En cuanto a los precios, ni Tesla sabe que va a pasar en un tiempo. Mira el año pasado, me compré el SR por 35.000 € en agosto sin palanca de intermitentes y sin cámara delantera, en noviembre vinieron con palanca de intermitentes y cámara delantera y ya los siguientes por el mismo precio con los recortes. Te puedes encontrar que el gran autonomía lo bajen de precio un buen pico o que no les interese venderlo y le suban de precio.

Si me permites un consejo. Mira si necesitas o no realmente un gran autonomía y a partir de eso decides que comprar. El gran autonomía tiene otro tipo de batería un poco más sensible y que hay que cuidar más.

Un saludo,

Hola y bienvenido.

Yo estuve en tu situación y al final me decanté por comprar un Model 3 Standard. Cuando lo compré me dijeron que era el mejor momento porque no iba a bajar de precio y pagué 35000 euros. Ahora está por 33365 euros mi mismo coche. Con esto te quiero decir que ni en Tesla sabe si va a bajar o subir o que va a pasar. Estoy muy contento con el Model 3 Standard, gasta muy poco y no me arrepiento en absoluto de no haber comprado el Premium. Por 33365 euros no hay un coche que esté equipado y vaya como el Tesla.

Cita de: MalastiC en 03 Mayo 2026, 21:13 hBuenas tardes y bienvenido al foro. Para el Plan Auto+, el Tesla Model 3 tiene una ayuda de 3375 €. Lo puedes ver en calculadoratesla.com

Ahora mismo el Model 3 Standard está a 33.365 € y el Premium gran autonomía en 44.760 €, más de 11.000 € de diferencia. En mi opinión el gran autonomía solo es necesario para unas personas en concreto. El normal te hace 400 km reales en carretera a velocidades legales y con eso puedes llegar de un supercargador a otro sin problemas.

Si Tesla está ofreciendo un descuento en el Model 3 Standard y encima una financiación especial es porque le interesa que se venda ese modelo. Estoy seguro que de cada 100 Model 3 Standard venden 5  gran autonomía. Seguramente  lo estén haciendo porque tengan mucho stock y quieran liquidar inventario y por eso hay más de 11.000 € de diferencia entre modelos.

En cuanto a los precios, ni Tesla sabe que va a pasar en un tiempo. Mira el año pasado, me compré el SR por 35.000 € en agosto sin palanca de intermitentes y sin cámara delantera, en noviembre vinieron con palanca de intermitentes y cámara delantera y ya los siguientes por el mismo precio con los recortes. Te puedes encontrar que el gran autonomía lo bajen de precio un buen pico o que no les interese venderlo y le suban de precio.

Si me permites un consejo. Mira si necesitas o no realmente un gran autonomía y a partir de eso decides que comprar. El gran autonomía tiene otro tipo de batería un poco más sensible y que hay que cuidar más.

Un saludo,

Pero los 2250 del plan base que aparecen ahi no se muestran en el configurador del Tesla...

Cita de: Keruh en 03 Mayo 2026, 22:00 hPero los 2250 del plan base que aparecen ahi no se muestran en el configurador del Tesla...

Buenas noches. El descuento del Plan Auto+ al ser un coche eléctrico 100% es de 2250 € y al costar menos de 35000 sin IVA se añaden otros 1125 €. Estas ayudas no las muestra Tesla en su configurador.

Lo que no tiene son las bonificaciones por montarse en la UE y tampoco por usar o montarse la batería en la UE.

Si te compras un Model 3 Standard, te corresponden 3375 € de ayuda del Plan Auto+ y tienes que añadir hasta 3000 € en la siguiente declaración de la renta dependiendo de tus ingresos y retenciones.

Cita de: Admin en 03 Mayo 2026, 22:09 hBuenas noches. El descuento del Plan Auto+ al ser un coche eléctrico 100% es de 2250 € y al costar menos de 35000 sin IVA se añaden otros 1125 €. Estas ayudas no las muestra Tesla en su configurador.

Lo que no tiene son las bonificaciones por montarse en la UE y tampoco por usar o montarse la batería en la UE.

Si te compras un Model 3 Standard, te corresponden 3375 € de ayuda del Plan Auto+ y tienes que añadir hasta 3000 € en la siguiente declaración de la renta dependiendo de tus ingresos y retenciones.

Gracias! Esa era mi duda, si Tesla no lo muestra o si no se tenía derecho a ello... Y entonces esas ayudas restantes como funcionan? se solicitan al Gobierno o te las da Tesla automáticamente al comprar? 

Cita de: Keruh en 03 Mayo 2026, 22:15 hGracias! Esa era mi duda, si Tesla no lo muestra o si no se tenía derecho a ello... Y entonces esas ayudas restantes como funcionan? se solicitan al Gobierno o te las da Tesla automáticamente al comprar?

A Tesla le pagas el precio normal del coche y después te darán el Plan Auto+ y al año siguiente en la declaración el resto.

Creo que todavía no se puede tramitar las ayudas. Me parece que estaban trabajando en la plataforma para poder hacer la tramitación.

Aquí tienes un poco más de información: https://www.mintur.gob.es/es-es/programa-auto/Documents/QA-PLAN-AUTO_def.pdf

Entonces la cosa seria según la calculadora:

36.990€ - 2.250€ (Ayuda base Plan Auto) - 1.125€ (Criterio económico, esto si lo avanza Tesla) - 3.395€ (Tesla Bonus por pago contado) - 15% IRPF (3.000€ aprox) + 980€ (Comisión de destino)

Saldría neto por 28.000€ aprox?

Cita de: Keruh en 03 Mayo 2026, 23:08 hEntonces la cosa seria según la calculadora:

36.990€ - 2.250€ (Ayuda base Plan Auto) - 1.125€ (Criterio económico, esto si lo avanza Tesla) - 3.395€ (Tesla Bonus por pago contado) - 15% IRPF (3.000€ aprox) + 980€ (Comisión de destino)

Saldría neto por 28.000€ aprox?

Los 3000 € son hasta y depende de tus ingresos y retenciones.

El importe del Plan Auto+ se considera una ganancia patrimonial por lo que una parte la tendrás que dar a hacienda de nuevo.

Para que te hagas una idea. De los 3375 €, unos 800-900 los tendrás que dar a hacienda en la siguiente declaración de la renta. 

Model 3 Standard: 33.365 € - 3375 € del Plan Auto+, +900 a devolver a hacienda, -3000 € = 27890 €
Pero esto depende de los 3000 € de hacienda que como te digo es hasta.

Ops, he visto que han quitado el 15% de IRPF... Qué putada.

Cita de: Keruh en 06 Mayo 2026, 20:06 hOps, he visto que han quitado el 15% de IRPF... Qué putada.

Buenas tardes. ¿Dónde has visto eso?

Te agradecería si puedes pegar el link porque yo estoy seguro que está en vigor. Esto, por ejemplo, es de hace unos días: https://www.silence.eco/es/blog/ayuda-vehiculo-electrico-ahorro-irpf

Cita de: MalastiC en 06 Mayo 2026, 20:28 hBuenas tardes. ¿Dónde has visto eso?

Te agradecería si puedes pegar el link porque yo estoy seguro que está en vigor. Esto, por ejemplo, es de hace unos días: https://www.silence.eco/es/blog/ayuda-vehiculo-electrico-ahorro-irpf

Perdón, falsa alarma, lo vi que lo dijeron en un video de Carwow y buscando me salieron muchas noticias como esta:
https://www.coches.com/noticias/noticias-motor/fin-deduccion-irpf-compra-electrico/564761

Pero se ha debido de prorrogar esa ayuda posteriormente.

Cita de: Keruh en 07 Mayo 2026, 10:41 hPerdón, falsa alarma, lo vi que lo dijeron en un video de Carwow y buscando me salieron muchas noticias como esta:
https://www.coches.com/noticias/noticias-motor/fin-deduccion-irpf-compra-electrico/564761

Pero se ha debido de prorrogar esa ayuda posteriormente.

Buenos días. Gracias. Es que se publicó no hace mucho y era para todo el año 2026, me parecía muy raro el que después de 5 meses lo cancelasen.

Lo que si te digo es que tanto el Plan Auto+ como esta ayuda no van a durar toda la vida y más pronto que tarde las recortarán mucho o bien desaparecerán. Si tienes intención de comprar un coche eléctrico no creo que haya un año mejor que el 2026.

Un saludo,

Hace tiempo veia codigos de referidos que salia un descuento de 1000, ya no existen, verdad?

Cita de: Keruh en 08 Mayo 2026, 11:57 hHace tiempo veia codigos de referidos que salia un descuento de 1000, ya no existen, verdad?

No, ahora el código de referidos te da únicamente 1.000 kms en supercargadores Tesla en Modelos 3 e Y.

Pero antes me suena que era de 500 €, ahora que lo dices.

Saludos.