¿Por qué son tan baratos los recambios de Tesla?

Hola. He visto un vídeo donde comparan los precios de los recambios de un Tesla y de un Volkswagen Golf. Este es el vídeo:


El faro de un Tesla Model 3 Highland vale 432 € y el del Golf 1.080 €
Una llanta del Tesla vale 352 € y del Golf 1.000 €
El servofreno del Tesla vale 639 € y del Golf 1.438 €
El apoyabrazos del Tesla vale 27 € y el del Golf 392 €

Pensaba que se estaban exagerando en el vídeo, pero he estado mirando y es así. ¿Por qué es?

Hola. 
Me suena a que a Elon Musk le preguntaron en cierta ocasión lo mismo y dijo que Tesla no quería ganar dinero con los recambios y que prácticamente no ganaban nada vendiendo recambios.

De hecho, uno de los motivos que me hizo decantarme frente a otros modelos fue precisamente ese. La accesibilidad y los precios de los recambios. Y aparte de los recambios, no hay más que ver los cientos de gadgets que hay en Aliexpress a dos duros y el volumen de piezas que hay en los desguaces gracias a la cantidad de Teslas que se venden. Esto a largo plazo es muy importante.

No hay otra marca de vehículos eléctricos que iguale esto.

Saludos