🚗⚡ Presentación: Model Y Performance 2023 CPO Giga Berlin

🚗⚡ Presentación: Model Y Performance 2023 CPO Giga Berlin
¡Hola familia Tesla! 👋
Me presento porque llevo meses leyéndoos en modo lurker y ya toca devolver el favor aportando yo también. Soy Barcelona. Trabajo como Experto en Sinterización en la industria del carburo de tungsteno — me gusta medirlo todo con número, gráfico y hoja de Excel 😅.
🎯 La decisión
Vengo de un Citroën ë-C4 X, así que el salto a un Model Y Performance ha sido... notable 😅. Tras unos cuantos meses de Excel, simulaciones de TCO y mucho leer, estaba dándole vueltas al eterno debate: nuevo vs CPO, Standard vs Performance, Giga Berlin vs Giga Shanghái, NMC vs LFP, Plan Auto+ 2026 sí o no... Al final los números me llevaron clarísimo al Model Y Performance CPO rematriculado en España en junio de 2025, compra directa a concesionario oficial Tesla. Esto último es clave 🔑 porque:
✅ Al ser rematriculación de junio 2025 + compra a concesionario oficial, podría optar al Plan Auto+ 2026 cuando se publique el BOE. ✅ El precio del CPO compensaba no tener la ayuda directa al estilo nuevo. ✅ Me ahorraba la espera de 2 meses de producción.
Precio final: 40.400 €.
🏁 La recogida — Tesla Madrid-Sur (Fuenlabrada)
Quedé con el comercial, papeleo rápido y limpio, seguro temporal con Cleverea. El coche me esperaba en la zona de entregas impecable:
🪑 Piel vegana blanca como nueva, sin una sola marca ni rozadura. 🛞 Neumáticos nuevos de fábrica, recién montados. ✨ Chapa y pintura sin un solo detalle reclamable. 🤖 Grok integrado (IA por voz). Una pasada para el día a día.
Cuando vi cómo estaba cuidado, confirmé que había acertado con el vendedor y con el coche.
🛣� El viaje de vuelta: Fuenlabrada → Barcelona
En solo dos paradas. Ahí van los números reales, que es lo que a mí me habría gustado leer antes de animarme:
🔌 Salida Fuenlabrada → 80 % batería. 🍽� Ariza (Aragón) → carga al 100 % mientras comía tranquilamente. ⚡ Lleida → carga al 80 %. 🏠 Llegada a Barcelona → 40 % de batería holgado.
📈 Consumo medio del trayecto: 18 kWh/100 km a 110 km/h de velocidad media, climatización a tope, maletero cargado. Viniendo del ë-C4 X, el salto de sensación al volante es de otra galaxia, pero lo más alucinante es que este consumo lo hace un Performance — esperaba bastante más.
😌 Sensación general: cero ansiedad de autonomía. El planificador de a bordo clavó los porcentajes de llegada a cada parada. El Autopilot en autovía lo hace todo menos servirte el café.
🔋 La batería por dentro (ScanMyTesla)
Nada más llegar a casa le pasé la app ScanMyTesla para tener baseline:
📊 Celda: LG NMC 811 (característica de Giga Berlin). 📊 Capacidad nominal: 75 kWh. 📊 Degradación actual: 6,35 % sobre capacidad nominal. 📊 Km al comprarlo: 54.000 km.
Para un 2023 con ese kilometraje es un dato excelente ✅. Confirma que el coche había llevado una vida de carga responsable. Mi estrategia a partir de ahora: 30-65 % diario, alternando a 30-70 % cada cierto tiempo, y balance completo al 100 % trimestral o cuando viaje. Iré compartiendo evolución por aquí 📈.
💭 Primeras impresiones tras unas semanas

• Aceleración: el push del Performance en el primer 0-100 km/h es adictivo. Peligrosamente adictivo 🚀. Venir del ë-C4 X, que tampoco es que sea un galgo, te hace reír solo al acelerar.
• Viene con Grok incluido.
• Piel blanca: envejece bastante mejor de lo que cuenta Internet. Si dudáis, no le tengáis miedo.
• Ecosistema Supercargador: venir del ë-C4 X con su planificación manual de cada viaje a esto es otro mundo. Cero planificación mental en viajes largos.
• Lo peor: que ahora cuando veo un coche térmico me da pena el humo 🚬.

🤝 Para los que estáis en la misma fase que yo hace unos meses
Si estáis dándole vueltas al CPO, valorando un Performance, comparando Giga Berlin vs Shanghái, tratando de entender si os vale el Plan Auto+, o planificando la recogida fuera de vuestra provincia → preguntadme sin compromiso. Me ayudaron mucho cuando yo estaba en ese punto y solo quiero devolver el favor 🙏.
Tengo además un calendario de seguimiento de Recargas y Revisiones ScanMyTesla. Se la paso sin condiciones a quien me la pida por privado.
🎁 Referido
Si al final os decidís y mi enlace os vale para aprovechar la ventaja vigente del programa (descuento en la compra, créditos de Supercarga, accesorios o actualizaciones según la campaña), me hacéis un favor a mí también:
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Un saludo a todos, encantado de estar por aquí y nos vemos en los Supercargadores ✌️⚡
Alejandro 🚗💨









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Bienvenido al foro. Precioso coche y gran presentación con todos los detalles. Que lo disfrutes mucho.

Hola. Bienvenido al foro.

Precioso coche y gran presentación. Queda muy bonito el gris con el blanco interior.

Hola. Tengo el mismo coche y confirmo que la patada que tiene es adictiva. 

Bienvenido al foro. Coincido con los compañeros en que es un precioso coche y has hecho una gran presentación con muchos detalles de tu Model Y Performance.
Gracias.

Hola chicos. Me encanta la combinación del color del coche con el interior blanco. Disfrútalo mucho.