Hola. ¿Alguien sabe el motivo por el que todos compran un punto de carga que cuesta una pasta cuando se puede cargar con un enchufe normal?

Un punto de carga te cuesta un mínimo de ¿1.500 €? y un cargador de enchufe ¿200 o 300 €?

Hay algo que se me escapa... 

Gracias.

Buenas tardes. No soy experto en el tema pero si conozco algunas diferencias entre uno y otro.

La  velocidad de carga. El enchufe carga máximo a 16A o lo que es lo mismo 3.3 kW. El punto de carga en casa permite has 7.4 kW en monofásico y hasta 11 kW en trifásico. Para que te hagas una idea, el cargador de enchufe por dentro lleva hilo de 2,5 mm y el punto de carga de 10 mm y cuando está muy separado se puede poner 16 mm o incluso 25 mm.

Ya con estas velocidades puedes comprender que uno cargará el coche mucho más rápido que otro, pero hay más cosas como la seguridad. El cargador llevará alguna protección interna pero no mucho más y el punto de carga para cumplir el reglamento debe de llevar su circuito dedicado y protegido por un magnetotérmico y un diferencial exclusivos. 

El punto de carga tiene más ventajas como carga dinámica (El que de más corriente al coche dependiendo de cuanto consume la vivienda), lectura de la producción solar (Puedes poner al cargador que sólo consuma solar y si no hay solar use hasta X Amperios de la red, etc). Los puntos de carga además tienes estadísticas, control de quien y cuando carga, etc.

Yo tengo un V2C y estoy muy contento de como va, ya simplemente por saber que tiene su línea dedicada y protegida me merece la pena. Un enchufe no está preparado para suministrar sus 16A horas y horas, al final incluso se derriten.

Ya te digo que no soy experto pero he hecho la instalación de mi casa, del cargador tiré yo el cableado y no lo puse pues porque era obligatorio que lo pusiesen los instaladores para el tema de la ayuda. Con esto quiero decir que algo si conozco.

Hola chicos. En casa lo pusimos por eso mismo, seguridad, nos insistieron mucho que el que se pone a la pared es mucho más seguro por tener cables y protecciones sólo para él. También nos dijeron lo de programar y estadísticas.

Hola. En mi caso no tuve ni opción. Antes de comprar el coche pregunté a la administradora del garaje y me dijo que tenía que poner un punto y tenerlo legalizado para que el seguro cubriese posibles problemas.